Spuitgiettegnologie van plastiekonderdele vir motors

As gevolg van die kenmerkende besonderhede van plastiekonderdele van komplekse motoronderdele, moet die volgende faktore volledig in ag geneem word in die ontwerp van spuitgietwerk, soos droogbehandeling van materiale, nuwe vereistes van glasveselversterkte materiale vir skroewe, dryfvorm en klemstruktuur .

Eerstens, wanneer die algemeen gebruikte harsmateriale soosmotor buffereninstrumentepaneelgemodifiseerde harse soos gemodifiseerde PP en gemodifiseerde ABS is, het die harsmateriale verskillende higroskopisiteit.Om aan die waterinhoudvereistes tydens giet (Algemene vereistes ≤ 0,2%) te voldoen, moet die harsgrondstowwe onderhewig wees aan warmlugdroging of ontvochtigingsdroging voordat die skroefvoorvormmeting van die spuitgietmasjien binnegegaan word.

Tweedens, tans, huishoudelikmotor plastiek onderdeleis basies nie-glasveselversterkte plastiekprodukte.In vergelyking met die gebruik van kortgesnyde glasveselversterkte hars, is die materiaal en struktuur van die skroef van die spuitgietmasjien wat gebruik word om nie-glasveselversterkte plastiekonderdele te vorm, heel anders.By die ontwerp van die spuitgietmasjien, moet ons aandag gee aan die legeringsmateriaal en spesiale hittebehandelingsverwerkingstegnologie van die skroefvat om die korrosiebestandheid en sterkte daarvan te verseker.

Derdens, as gevolg van die verskil tussen motoronderdele en konvensionele produkte, is die holteoppervlak baie kompleks, met ongelyke spanning en ongelyke spanningsverspreiding.In die ontwerp moet ons fokus op die verwerkingskapasiteit wat dit benodig.Die verwerkingskapasiteit van spuitgietmasjien word in twee aspekte weerspieël: klemkrag en spuitgietvermoë (uitgedruk deur die maksimum teoretiese spuitvolume).

Vierdens, volgens die kenmerke van komplekse plastiekonderdele van die motor, word die dryfvorm van die spuitgietmasjien en die ontwerp van die klemmeganisme meestal in China gebruik.Tans is die hidrouliese elmboog van die hidrouliese meganiese tipe of die volle hidrouliese tipe, of die spuitgietmasjien van die sentrale direkte druk-klemmeganisme.

Vyfdens, omdat die holte-oppervlak van motoronderdele baie kompleks is, moet die besonderhede van die spuitgietmasjien in die ontwerp in ag geneem word, en 'n paar spesiale funksieprogramme moet gekonfigureer word: soos multigroepkerntrekfunksie, tydsberekeningsbeheerfunksie, ondersteunende vorm veranderende toestelfunksie van die spuitgietmasjien, ondersteunende deel neem manipulatortoestelfunksie, ens. Hierdie spesiale funksies het ooglopende voordele in die vervaardiging van motorplastiekonderdele.